
Parts Sale 2010 |
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Herr Hellmig von der Fa. TSG, Wickede/Ruhr (siehe Foto): "Die Raupe hat ja enorme Power für ihr Einsatzgewicht! Ich dachte erst, die hätte über 20 t EG. Ich bin sehr beeindruckt von der einfachen und feinfühligen Steuerung. Super bequeme Kabine mit toller Übersicht. Und der Dieselverbrauch ist absolut überzeugend, auch im hohen Drehzahlbereich! Wir werden diese Raupe wieder mieten!"
| D 150 | |
| Einsatzgew. m. Schild: | 16810 kg |
| Transportgew. o. Schild: | 13340 kg |
| Leistung: | 104 kW / 141 PS |
| Breite über Alles: | 2940 mm |
| Schürftiefe: | 590 mm |
| Bodenplattenbreite: | 800 mm |
| 6-Wege Schild mit klappbaren Schildecken, Niedermissionsmotor | |
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Der E150 'BLADE RUNNER' von NEW HOLLAND ist eine revolutionäre Baumaschine in der die Vorteile eines leistungsstarken Raupenbaggers mit denen einer Planierraupe vereint sind.

Die Konstruktion des E 150 'BLADE RUNNER' basiert auf einem Raupenbagger-Unterwagen der 20-Tonnen-Klasse auf den ein Oberwagen der 14-Tonnen Klasse aufgesetzt wurde. Insgesamt bringt es die Konstruktion auf ein Gewicht von knapp über 16 Tonnen. Die Grab- und Hubkräfte des 'BLADE RUNNER' liegen dabei aber deutlich über der Leistung eines 14 t-Raupenbaggers. Außerdem bietet er die Leistung einer mittelschweren Planierraupe. Mit dieser Charakteristik ist der E150 'BLADE RUNNER' das einzige Gerät im Markt und setzt einen neuen Maßstab für Vielseitigkeit im Baumaschinenbereich.
Die Neuentwicklung ist ein Ergebnis der globalen Allianz zwischen NEW HOLLAND und KOBELCO und demonstriert einmal mehr die innovative Kraft, die hinter diesen Namen steht.
Der NEW HOLLAND RENTALpark verfügt schon jetzt über den E 150 BR und ermöglicht somit eine außerordentliche Vielfalt von Einsatzmöglichkeiten mit nur einem Gerät.
Hier einige aufschlussreiche Erfahrungsberichte von Anwendern auf "bauforum24" ...
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Das Bauunternehmen SCHMITT aus Waldorf hatte den Auftrag den Erweiterungsbau bei einem Einfamilienhaus in Bad Neuenahr-Ahrweiler durchzuführen. Dabei sollte erst der Keller ausgebaut und dann ein schöner Wintergarten aufgebaut werden. Das Problem bei der Sache waren die umfangreichen Erdbewegungen. Rund 35 Tonnen Erde mussten aus dem Garten von hinten nach vorne transportiert und in einen LKW zum Abtransport verladen werden. Dabei führte der einzige Weg vom Garten zur Straße nach vorne durch eine kleine Garage. Man brauchte also eine leistungsfähige kompakte Maschine, die diese Aufgabe übernehmen konnte.
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Hier einige spontane Aussagen und Beurteilungen von Herrn Retzmann:
Bei den neuen NEW HOLLAND Mobilbaggern kann die Motorleistung ohne Überlastung des Motors immer zu 100 % ausgenutzt werden.